黄巧灵：政商之间
时间:2007年09月18日 作者:商界评论 周攀峰 周云成 点击:
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格局的尝试，宋城不能垮！
1998年4月，浙江省首次评选十大美景乐园。按照规定，宋城一旦入选就可以进入西湖一日游产品序列。这个两岁的孩子太需要西湖一日游客源的哺育了。但是，在29.62万张选票中，西湖第一，宋城恰恰列第十一，比第十名仅仅少了9张选票。被选上的景区几乎清一色是国家级风景区或山水名胜地。浙江需要有文化景区。政府领导紧急指示，西湖是杭州旅游的标志，应单独列为最佳美景乐园。宋城最终入选浙江十大美景乐园，从而顺利载入西湖的导游册。
由于宋城距离西湖只有8公里，游客接踵而来。得到了西湖一日游客源的哺育，刚刚两岁的宋城在这一年接待的游客首次突破了100万人次，成为杭州重要文化景点。
废墟上的乐园
1991年的萧山,就已经跻身当年全国百强县的第十名。但是，在萧山市主要官员心中总有一个心结：距全国著名旅游城市杭州仅一江之隔，萧山的旅游业却是白纸一张，既搭不上车，又靠不了谱。
湘湖是萧山历史上的名湖，曾拥有潇湘八景和越王勾践与夫差鏖战的西山遗址。清末民初后，这些古迹遗址渐渐湮没。20平方公里的湘湖也成了宁绍运河上的偏河。20世纪80年代，湘湖成了一片荒野之地，沦为砖瓦厂的集中地。湘湖被挖成了一个无泥可挖、无砖可制的巨大泥塘后，面临失业下岗危机的工人们，开始到政府门前静坐。
破败的湘湖已经成了一个不稳定因素，萧山市政府迫切需要为湘湖找到新的生路。
在萧山旅游局的游说下，一批批投资者来了又走，走了又来，就是没有人舍得在这片废墟上投下真金白银。
1995年3月宋城开工后，杭州人的目光正在从西湖向钱塘江边转移，黄巧灵自己却已经越过了钱塘江，来到了与杭州一江之隔的萧山，来到了湘湖。
在瑕疵中识其精华，不是每一个人都能做到的。湘湖的文化沉淀和骨架犹存的湖山之势，吸引了黄巧灵的注意。他来到湘湖边，在砖瓦厂工棚中住了三天，上山、下河、测泥塘……带着自己的团队登上山顶，云蒸霞蔚中，他仿佛看到了湘湖的未来。
然而，萧山旅游局将湘湖申报为省级度假区时，这个项目谁都不看好。黄巧灵邀请来论证项目的专家，99％都投了反对票。当时，萧山和杭州的公交系统分属不同公司，两市虽然只有一江之隔，但却没有一条直通的公交线路。位于萧山郊区的湘湖，更是没有一条公交线路。没有杭州客源的哺育，萧山这片荒野之地怎么能开发旅游？
1997年9月，浙江省分管旅游的副省长到湘湖考察，在烂泥坑中，他艰难地行走着，一边走一边说：“有没有搞错，这里能建成度假区？”但是，当他看到杭州乐园的规划图时，他的眼睛一亮：“湘湖如果开发成这样，将来一定是浙江旅游的黑马！”
在这片废墟之上，只用了9个月，黄巧灵就建成了总投资3.7亿元的杭州乐园。这是萧山第一个旅游区。
2001年5月3日，杭州乐园果然成了长三角最耀眼的黑马。当天有9.3万人游览了杭州乐园，创下了当时浙江省300多个景点中一天入园人数的最高记录。
在一片看空声中，黄巧灵为何还要义无反顾地投资在一块荒野之地？
不按常理出牌，是因为黄巧灵知道自己有什么样的底牌。建设杭州乐园时，黄巧灵设置了避免投资风险的“五道防线”：一是荷兰村、生态公园和马可·波罗之旅主题公园的旅游收入；二是氡温泉度假村、商务酒店等餐饮住宿收入；三是水上会议中心、高尔夫俱乐部等休闲会所收入；四是地中海别墅、水
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