全国汽车营销人才空前告急
时间:2007年02月05日 作者:佚名 点击:
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没有金刚钻，也揽瓷器活，这是当前汽车营销界的一大怪现象，反映的一个严峻问题就是汽车营销高手极度匮乏。“现在‘多面手’汽车营销人才确实不好招。”20日，某汽车集团企划总监吴先生手指转动着笔尖告诉记者，而成都其他汽车经销商也有同样的感受。
记者调查发现，现在成都车市缺少既懂汽车、又懂销售和创意的复合型营销人才。就全国而言，我国汽车营销人才缺口已高达60万左右。
A.现象汽车营销人才告急
日前，建国汽车大举面向社会选拔好的营销人才，但经过层层选拔，理想中的营销人才还没有出现。“现在要找一个随时能思考、洞悉市场又有判断力的 营销人才很难。”建国汽车一负责人分析说，现在车市竞争激烈，营销人员要既能熟悉市场，有独到的判断力，又要有好的创意和市场推广方案，为此，营销人员得 付出很多，周末也常常加班。但营销人员总体待遇都不高，月薪普遍在3000元左右，而一名普通的一线销售代表或许还不止这个数。
万星汽车常务副总经理郑敏达认为，对于汽车经销商来说，对营销人才的要求标准不会有厂家那么高，现在市场上一般的汽车营销人才并不缺，缺少的是 那些了解企业背景、产品竞争力和有丰富市场经验的营销人才。对于营销
记者调查发现，现在成都车市缺少既懂汽车、又懂销售和创意的复合型营销人才。就全国而言，我国汽车营销人才缺口已高达60万左右。
A.现象汽车营销人才告急
日前，建国汽车大举面向社会选拔好的营销人才，但经过层层选拔，理想中的营销人才还没有出现。“现在要找一个随时能思考、洞悉市场又有判断力的 营销人才很难。”建国汽车一负责人分析说，现在车市竞争激烈，营销人员要既能熟悉市场，有独到的判断力，又要有好的创意和市场推广方案，为此，营销人员得 付出很多，周末也常常加班。但营销人员总体待遇都不高，月薪普遍在3000元左右，而一名普通的一线销售代表或许还不止这个数。
万星汽车常务副总经理郑敏达认为，对于汽车经销商来说，对营销人才的要求标准不会有厂家那么高，现在市场上一般的汽车营销人才并不缺，缺少的是 那些了解企业背景、产品竞争力和有丰富市场经验的营销人才。对于营销
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