用IT服务社会

周应/文

2007年，香港太平绅士赖锡璋遇到了其40年职业生涯中的最大挑战，作为新上任的香港铁路有限公司首席信息官，他必须以IT来支撑香港历史上最大的企业合并——香港铁路有限公司与九广铁路公司的合并。这个合并涉及共180多亿港元的固定资产和几千名员工的重新安排，以及若干业务流程的重新组合。如果合并顺利实现，新港铁公司将实施新的票价政策，将使香港市民出行票价整体降低10%。此举将为香港市民每年省下6亿元车费，并使他们的出行更为方便、快捷。

在过去的1年中，赖锡璋一直为“两铁”合并做精准的准备，他为港铁公司重建了一套IT管制体系，带领IT部门与各业务部门紧密合作完成业务流程重组，并以IT系统为载体将业务流程和管理方式固化下来。在2007年12月2日“两铁”正式合并当日，从凌晨1点到6点的短短5个小时内，赖锡璋调动业务部门和IT部门通力合作，顺利完成了18个面向客户的系统合并，使得香港市民在早上6点搭乘第一班港铁之前，就可以从网站、呼叫中心等各个渠道得到全新服务。那一天凌晨6点左右，港铁公司的新网站成功支撑了每小时11万名乘客同时登录的点击量，这是平时的6倍。

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“两铁”合并后，赖锡璋围绕合并的工作远远没有做完，他还要主持完成两家公司近200个管理系统的合并与业务流程重组工作；通过IT系统支撑“两铁”合并产生预期的规模效应，避免因减少车资、惠及市民而影响对企业股东的回报。据专家测算，待“两铁”系统整合全部完成后，港铁的IT运营费用每年将降低约30%。

从1999年赖锡璋加入香港地铁公司出任信息科技主管以来，他一直负责地铁公司的信息科技策略及管理。他在香港地铁内建立了IT管制体系，推动香港地铁的信息科技应用系统和基建成功蜕变，使这个世界上唯一一个盈利的地铁公司获得更有序的内部管理。他以“IT要为企业创造商业价值”的理念，带领IT部门由成本中心向价值中心转型，为香港地铁提供了多个既可自负盈亏，又能方便市民的应用系统。

在全新的港铁公司，赖锡璋也正致力于建设良好的IT管制体系。在“两铁”合并过程中，为了保证多个项目同时顺利实施，赖锡璋组建了项目群管理办公室（PMO），以协调各项目进度和分配资源，并引入业务部门的负责人担任项目经理，保证IT整合能符合业务流程重组的需要，给“两铁”顺利合并以有力的支持。

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