中国企业如何才能突出人民币升值困境?
人民币升值压力之下,中国企业的国际化面临着巨大的压力,如何解开这个压力,答案无疑是提高中国产品在全球的形象,从而象日本企业在七十年代,韩国企业在八十年代所做的那样,使中国产品在国际市场上成为全球消费者的首选。
说说容易,但如何做?解决方案在于我们需要从国际化的角度,真正懂得产品的质量到底都包含些什么。
我觉得国际化角度下的产品质量,包含着三种相互独立而又相互关联的属性:经济属性,社会属性与组织属性。这三种属性分别对应着三个不同的对象:经济属性对应的是产品,社会属性对应的是消费者,而组织属性对应的是企业自身。
任何一个公司在全球范围内的成功,都至少要在这三大方面达到国际一流水准。达到了,你未必一定成功,但达不到,你一定不可能成功!
以丰田为例。丰田公司在1955年将丰田宝贝(Toyopet)打入美国市场,结果大败而归。原因就主要是产品经济属性层面上的:质量存在缺陷、噪音大,设计不合理,外观难看,车灯甚至暗得不能达到加利福尼亚州的行车标准。
1959年,丰田公司将丰田宝贝作了大规模改进,改名为丰田皇冠(crown),质量是大幅度提高了,但一年却只卖了288辆。
为什么产品质量大幅度提高之后,消费者却不买帐?丰田在美国开始了大规模的市场调查,力图找出问题的症结。调查非常全面,从美国人的身材特点、精神面貌、经济状况、年龄分布到购车动机、购买方式、购买偏好、购车标准和道路等级等等。
调查结束后,丰田得出了两大结论:
1. 美国人喜欢车中腿部的活动空间大,转弯灵活,容易操纵,但又希望花费少,耐用,维修方便。
2. 汽车在美国作为身份地位象征的传统倾向,正在不断削弱,作为一种必要的交通工具的趋势正在形成。
针对这两大结论,丰田设计出了美国化的日本车:花冠(corolla),并在美国发动了一场声势浩大的广告战。接着,丰田 经过对催化剂系统、稀薄燃烧、转子发动机、燃气轮机发动机等各个领域的探索,成功地成为全球节能和环保的领导者。














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