中国科技地位名列世界第一的真相
时间:2008年04月27日 作者:三星经济研究院 点击:
加入收藏 有效营销
宝马、通用、福特、丰田、本田、三菱等世界领先汽车生产商成立了合资公司，形成了很大的整车生产能力，但技术主要掌握在外资方手中。2007年中国已成为仅次于美国和日本的全球第三大汽车生产国，但中国自主品牌的份额不到10%，合资品牌占据了绝对的优势。有媒体报道上海大众在中国生产汽车20余年，但中资方仍然没有掌握独立制造汽车的技术。
中国科技创新能力与发达国家有较大差距
世界《财富》前500强企业中的22名中国企业多数都是国家行业垄断性企业，科技创新含量不高。这些企业的业务集中在银行、建筑、能源、电信等服务行业，国家对这些行业都有进入壁垒保护。为数不多的制造企业--汽车行业的中国一汽与上海汽车集团主要是通过与外资合资获得汽车制造技术。
图1：2007年入榜企业行业分布及相应企业数量及占比
数据来源：《财富》
在科技研发投入方面，中国的投入多数侧重于应用科技而非基础研发，这也使得中国的真正的原创性科技创新能力很弱[3]。尽管中国近年来在国际学术刊物上的论文发表数量增长很快，但被后续研究引用的次数极少，说明其缺少原创性。2006年中国的论文发表数量仅次于美国，位居全球第二。1994-2004中国论文被引用的总次数居全球第18位，平均每篇被引用次数居124位。缺少原创性的研究会使得中国的后续创新能力不足。
中国三星经济研究院（www.serichina.org）
[1]国家的定位-National Orientation，社会经济基础设施-Socioeconomic Infrastructure，科技基础设施-Technological Infrastructure，生产能力-Productive Capacity，科技地位-Technological Standing
[2] 括号中是2007年《财富》世界500强企业的排名
[3] OECD 2007年8月报告
-
注意：本网所刊登的文章，均仅代表作者个人观点，并不代表本网立场。