捷达PK凯越：较劲怀胎时 决战转世后
时间:2008年03月02日 作者:晓程 点击:
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还没有重生，就开始在娘胎里相互飙上、往死里竞争、较劲了。前生竞争，后世也紧紧咬住对手不放，胎育腹中之时，就开始酝酿筹划出生后的捉对竞争，流露出决战决胜的雄心，其战略意图昭然若揭，憋嘴握拳蹬腿瞪眼就差喘气了——这就是捷达和凯越，两个“活冤家”，一双“死对头”，双双将前生难解难分的竞争决战延续到后世。正是：较劲起于怀胎时，决战更在转世后。 话说怀胎孕育中的新凯越和新捷达（Model X）的父辈，就是现款的捷达凯越，已经在中国车市4年多的竞争中较量了几十回合，双方使出各自招数，真的是棋逢对手，战得难解难分。一忽儿捷达进行21项改进提升品质，一忽儿凯越降低售价取悦消费者；一忽儿捷达随众兄弟一齐轻装上阵降低身价，一忽儿凯越低首付贴息贷款，双方你方唱罢我登场，征战中你来我往，奇招迭出，各有斩获，销量此起彼伏，最后盘点，2006年捷达销量是176844辆，凯越176450辆；2007年，捷达：200077 ,凯越：196742。两年竞争下来，捷达销量领先，但凯越利润丰厚，由此看来，胜负却是难定。 带着决胜的雄心，两个家伙开始精心培育后代。大业自有后来人啊。 今天，来自新浪汽车的最新消息说，代号为SGM7168/7183的新凯越已经上了发改委的最新一批车型生产企业及产品准入目录。新凯越已被获准生产销售。新凯越的准生证已经办好了。消息说，老款凯越每月的销量在1.5万-2万辆之间，去年占上海通用的总销量近四成，这也是上海通用迟迟不引入新凯越国产的重要原因。从已经曝光的凯越测试车来看，整体造型深受君越设计理念的影响，动力总成方面也非常巧合地延续了现款车型的1.6L、1.8L。
据了解，新捷达（Model X）将加长轴距，看上去比速腾还要大一些。预计轴距可能加长到2600mm，和凯越的轴距相当。 轴距加长是其亮点。轴距将带动车身后部空间的改变，更大限
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