RCR竞速，欢迎新同学
时间:2008年01月14日 作者:张天金 点击:
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也更强调RCR竞速基于莲花工程技术的身份背景。 新同学的运动风格 莲花的技术实力毋庸置疑，对于RCR竞速也相当用心，这也正是青年莲花的底气所在。 在RCR的自我介绍中，可以看到：“重新‘诠释驾驭’是RCR竞速的开发理念，其目标用户群体是以追求时尚，享受生活，充满个性，追求驾驶乐趣的年轻人士。” RCR竞速的发动机，由被视为欧洲最先进、最全面的发动机测试中心——莲花工程发动机测试中心专度身打造Campro1.6L发动机，在同排量发动机中，具有动力强劲、加速灵敏，最大输出功率达到82kw,最大扭矩149 Nm。 由于采用溜背型跑车设计理念， RCR竞速整车在加速性能上表现非常突出，百公里直线加速可以达到10.5秒，最高车速可达190km/h，远远超出其他1.6L排量的同级车产品。为保证整车在高速行驶状态下的稳定性，RCR竞速还融入了莲花率先应用于赛车上的“边沿激流动力学”设计。 作为一款轿跑产品，优良的操控性能是RCR竞速的“致胜武器”。在极速状况下，RCR竞速可在接近90度的斜坡上以140公里/小时的时速环行，在平路绕桩试验中，能以100公里/小时的速度、在一侧两个轮胎悬空转弯的状态下高速绕行，整车的平衡稳定性能令人叹为观止。 在外观设计方面，RCR竞速被赋予了非常时尚、锐利的外形。整车线条简约流畅、饱满和谐，高腰线的前倾式设计动感十足；尾部采用欧洲流行设计，圆润饱满；一体式尾灯组合，在简约中体现经典时尚；鹰眼式前大灯及V型5点式水箱护罩和格栅设计，营造了颇具侵略性的运动跑车风格。 在内饰方面，RCR竞速的设计则融入了简约的圆形美学元素，并多处应用金属材料，质感强烈，三幅式多功能集成欧式跑车方向盘，猫耳式组合仪表等装置为用户带来如置身太空舱般的非凡感受。桶式跑车座椅，具有很好的包覆性和支撑性，使乘客处于重重保护下，享受驾驶的极限乐趣。 安全配置方面，整车流线采用了莲花跑车独创的“边沿激流动力学”，增加了高速行驶的稳定性；配备的ABS+EBD、倒车雷达等主动安全系统，可最大限度的避免安全隐患；前排双安全气囊、预紧式安全带等众多安全配备，将意外伤害控制到最小；辅以高强度车身结构设计，使得该车的安全性能达到了欧洲最高安全标准。 新同学的未来如何 在发布会上，青年莲花公布了RCR竞速的最终价格，1.6L MT豪华版12.98万元、1.6L MT运动版13.98万元、1.6L AT豪华版13.98万元、1.6L AT运动版14.98万元，此举将网络上关于RCR竞速的议论推向了高潮。 RCR竞速这位新同学的未来究竟如何，笔者无意再纠缠其血缘背景，也无能阐述庞青年“曲线救国”之策，仅想车及车的营销表达观点： 第一，血缘问题终究无法绕过。虽然青年汽车一再强调RCR竞速的莲花技术背景，用尽各种渠道和方法去证明于此；但在竞争对手和消费者那里，RCR竞速仍然是顶着莲花光环的宝腾，或者说马来西亚的出身地将会被一再攻击，直至成为RCR竞速的软肋。
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