RCR竞速，欢迎新同学
时间:2008年01月14日 作者:张天金 点击:
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早些年念书的时候，每学期中途总有老师带着陌生的面孔来到教室介绍，“同学们，大家欢迎新同学某某某！” 然后，我们就猜测这某某某哪儿来？学习怎么样？跟我玩得到一起吗？过上几个月，到期末的时候，就既晓得他成绩怎么样，也知道能不能玩到一起。 如今，初来乍到的RCR竞速就有点这么个意思。 1月9日，青年汽车集团、贵航集团与英国莲花工程联合推出的首款轿跑车——青年莲花RCR竞速在北京高调上市，中国轿车市场又增添一个全新面孔。 青年汽车集团董事局主席庞青年在上市会上显得踌躇满志，对于他所领导的青年汽车而言，从客车到卡车，再到轿车，经历风吹雨打，市场洗礼之后，对于未来充满了理想和期待。 新同学的家庭背景 从官方介绍看，青年汽车下设商用车、乘用车和汽车部件三大子集团，是一家生产、销售NEOPLAN客车、MAN重型卡车、莲花轿车及汽车零部件的综合性汽车工业集团，总部位于金华，在济南、泰安、连云港、衢州等地拥有生产基地。 客车领域，青年与德国NEOPLAN合作，产品覆盖长途旅游、公交、专用客车等，长途旅游客车从2001年起保持高档客车行业领先地位，国内市场占有率超过80%；占据中国低地板公交车市场垄断地位，在北京奥运会公交车采购招标中中标1000多台。同时，出口美国、欧洲、俄罗斯、韩国、新加坡、中东等众多国家和地区。 卡车方面，青年与德国MAN合作，开发出牵引车系列、专用车系列、专用车底盘系列、军车系列和轻卡5大系列，共计近40种车型，产品在国内的快速物流、危险品、大件运输和油田等领域具有很强的竞争力。 RCR竞速即来自于青年汽车这个大家庭，它的标准称谓是——青年莲花RCR竞速，它是青年汽车在商用车领域获得成功后，迈向国内乘用车市场的第一步，也是青年莲花汽车的首款作品。
新同学的血缘关系 理清RCR竞速的血缘关系，就必须从英国莲花（LOTUS）说起。 
成立于1951年的莲花汽车公司是世界上著名的运动汽车生产厂家，莲花品牌一直以优秀的地盘设计、良好的操作控制和出色的运动能力闻名于世，在全世界范围内拥有很多喜欢运动和操作感受的忠实拥趸。 莲花汽车虽然个性鲜明，却一直命运多舛。特别是近20年里，莲花汽车的命运更是起伏跌宕，先是投身汽车业老大通用的怀抱，而后与意大利老牌跑车品牌布加迪（BUGATTI）结为同门，但仍未摆脱落魄，辗转多家财团之后，现为马来西亚宝腾（PROTON）集团所有。 我们还必须提高莲花汽车的兄弟公司——莲花汽车科技工程公司(Lotus Engineeri
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