不要跟风打仗——品牌7日谈（23）
时间:2007年12月26日 作者:韦桂华 点击:
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9月2日（星期日） 国资委网站：9月2日下午，东方航空（600115SH、0670HK）与新加坡航空及其母公司淡马锡签订了战略合作框架协议。东方航空将通过定向增发H股的方式引进新航和淡马锡作为战略投资者。 东方航空计划以每股3.80港元定向增发29.85亿股，其中东航集团拟认购11亿股，新航认购12.35亿股，淡马锡认购6.49亿股。不过，有关框架协议中关于股权认购和战略合作的详细条款，仍有待最终协商和确定，未来确定的详细条款亦需要取得政府部门批准。 根据框架协议，东航集团、新航和淡马锡认购的H股股份在交割日后三年内不得转让，但在法律允许的情况下，淡马锡可在锁定期内将其股份转让给新航。在新闻发布会上东方航空董事长李丰华与新航主席李庆言均表示，东航与新航的航线没有重合，今后双方将通过优势互补取得双赢。李庆言还强调说，新航入股东方航空是着眼于长期战略考虑，三年锁定期满后也不会出售持股。 点评：民航业关乎国家安全，国资绝对控股是底线。东方航空能否最终守住绝对控股的底线，只能交给时间来回答。但愿东方航空通过引进战略投资者，改善公司资产状况，降低资产负债率，建立新的公司治理平台，引进先进的观念、产品、服务、技术，为提高公司的核心竞争力找到新的途径，尽早走出困境。 9月3日（星期一） 深圳商报：它们很丑，可是却很受宠。近日，美国一家车船保险公司的客户投票选出了史上设计最差的汽车。别看这些车其貌不扬甚至面目可憎，其中很多车型近年来都成了收藏者的至爱。 进行这项调查的哈杰提保险公司专门为车船收藏者提供保险服务，是美国最大的老爷车保险公司，有将近2500名客户投了票。在10大最差劲汽车排行榜上，美国汽车公司上世纪70年代生产的步行者（Pacer）、小精灵（Gremlin）和斗牛士（Matador）这3款车都榜上有名。 有意思的是，在70年代的美国，斗牛士常被用作警车。不过，在行家的眼里，美国汽车公司的产品如此不受欢迎，也难怪这家公司没能长成业内的常青树。1979年，美国汽车公司同法国雷诺公司合营，8年后，又被克莱斯勒收购，如今，人们几乎只能从吉普车身上去找寻美国汽车公司的痕迹了。 为什么要搞这样的调查评比呢？说来话长。几年前，哈杰提保险公司的首席执行官麦基尔·哈杰提就注意到，一些很丑陋的老爷车突然变得热门起来，有渐渐升值的趋势，其中包括福特公司的斑马（Pinto）以及美国汽车公司的步行者和小精灵等。当时，这些车的身价上涨了5
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