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物流限时服务特点与操作分析

时间:2007年10月25日  作者:冯雄华  点击:   加入收藏   有效营销
行政市区(所辖乡镇及农村地区除外)
  
 跨区域“次晨达”收寄时间:周一至周五(周六、日及法定节假日不办理)
  
 “EMS限时专递 —— 次晨达”贯通了中国经济最活跃、竞争最激烈的长江三角洲、环渤海区域、珠江三角洲、东北地区、川渝地区,邮政EMS成为国内首家大范围、跨区域开办“次晨达”精品业务的快递企业。
   除了中国邮政外,目前大部分的物流公司还很难做到限时到达所要求的相应水平,这与其网络、管理、资源等因素有密切的关系。“次晨达”是在中国邮政“全夜航”的基础上,依靠掌握的航空资源快速发展起来并形成完整的服务体系。“次晨达”发展到现在已经较为成熟,但它仅是限时服务的一种,限时服务的产品形式是多种多样的,其发展潜力巨大,还有待进一步的挖掘与开发。
  
 二、限时服务介绍
  
 (一)     特点
  
 限时服务,是根据客户货物的缓急程度,以到货时间期限作为服务收费标准,通过资源整合实现货物及时到达的服务。该服务以时间为单位(一般以天为单位)设计不同系列的运输服务项目,提供给客户选择,客户在选择确定相关服务后,销售人员再次确认,两方确定后,服务承诺正式生效,在达不到客户要求时,将按服务协定做相应的赔偿。限时服务依托物流公司的网络和运输工具,“以客户需求为中心,以客户满意为目标”,真正体现了物流公司的宗旨“一诺千金,欲速必达”和“信誉为本”的企业文化,有以下几个特点:
  
 (一)   以客户需求为中心,强调时效性
  
 限时服务的收费依据不是以承运方为中心,不仅要求货物安全到达还要求货物必须在客户要求的时间到达。这是承运商与客户相关平衡后确定的一个契约,承运商根据客户需求自愿制定相关条款(包括相关的违约处罚)。
  
 (二)   承诺书面化、具体化,强调客户满意度
  
 以往,物流公司是不会对客户做运输的服务承诺的,主要是运输时间(尤其是汽运)存在很大的不确定性。但如果推行限时服务,是物流公司的一种挑战。在客户确定了到货时间和相关服务后,物流公司根据自身承运能力确定是否承运,在承运后如不能达到客户要求,将按一定比例给予赔偿。通过书面形式明确承诺和具体违约理赔(明确的违约金)。交易两方的标的物由运达转变为准时运达,对承运商提出了明确的要求。真正体现对企业自身严格要求,对顾客认真负责的态度。
  
 (三)   服务差异化,不同产品不同服务
  
 限时服务要求按运输时限、运输方式、服务方式细分成不同产品、服务类别,为客户提供差异化的服务,由客户自行选择,真正做到“以客为尊”。汽运和航空的限时服务在时间上是不同的,所以客户的选择也就不一样。
  
 限时服务是一个信誉度要求极高的服务,企业要一诺千金,要有很高的行业信誉度,要有实实在在的物流整合能力。完整的网络、先进的信息系统、完善的操作流程和高素质的操作人员是提供此项服务必备基础。限时服务是企业对客户的承诺,是一种态度,体现的是企业信誉、责任感等企业文化方面的问题,而不仅仅是一个产品、一个项目。国内大多数的物流企业都发生过欺骗客户的现象,这和有限的运输资源、企业有限的整合能力有直接的关系。

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