航美传媒的死穴

品牌一律拒之门外，现在，一个电子刷屏的出现，为了保证广告的多样性和有足够的画面来替换，他们又说小品牌也可以投，真不知道他们是高端品牌还是低端品牌。当然，在他们自乱阵脚的同时，大品牌会对他们有意见，小品牌还不知道他们还有这么便宜的广告形式，这使得航美处于不上不下，忽东忽西的混乱状态之中。
　 
　大品牌有意见，认为他们的广告环境不好，像菜市场；小品牌还不知道他们也有菜市场一样的价格，二者就都不来了。航美现在就像是一个卖矛与盾小贩，自己打自己的嘴吧，可劲的吆喝却无人问津。
　 
　市场铁的事实证明，没有好的定位，跟着客户转圈，不知道该讨好那位客户为好，谁都想讨好，让航美疲于奔命，像风箱里的老鼠，两头受气，不知东西南北。
　 
　最为要命的是，航美管理者居然还不知情，还在混乱之中不能自拔。定位高端就要有非常强的自持能力，一定是与别人不同的。一定要有一个门坎的，那就是，不是高端的产品，我们绝不接纳。航美能做到这一点吗？
　 
　他们己经做不到这一点了，由于电子刷屏系统的出现，他们可以按周报价，因为电子屏灵活，你买一个灯箱，可能投更多的媒体，不能光在机场。他们按周报价，一周20万，打折后就10几万，完全面对中小企业了。那么，这样的情况还叫的高端品牌吗？
　 
　要不然就定高端，拿出点高端的样子，多上几个大品牌看看，而不是就几上10来万的车子，100万的房子，连上10万元表的广告都见不着，更多的是一些手机，照像机，家电什么的，这能高到那里去，海尔生产的不都是日常用品吗？要不然就别在哪说什么高端，自己打自己嘴吧，要不然你就改为“价值品牌的选择媒体”，这样，一个小品类中的大品牌你都可以集纳。如麦当劳，康师傅。虽然康师傅不在机场做广告，是他们还没有发现，在场超市，卖的最多的就是方便面，而吃的也是最多的。
　 
　不至于像现在这样，处于非常尴尬的处境当中。一切成长的媒体品牌，他的发展源动力也是来自于成长中的品牌，也就是来自于“快公司”，央视不改过去牛轰轰的形象，不丰富广告产品线，蒙牛能进入央视，发展这么快吗？成长性的公司最需要传播的，本来航美并不是什么高不可攀的传播平台，却人为的给自己垒起高墙，把最需要成长，最需要传播支持的更多“蒙牛”式快公司，给吓跑了。
　 
　最新的市场消费环境显示，最有价值最多的消费者不是来自于高端市场，而是来自于二三线市场，这是现在无论国际还是国内品牌都积极下乡的最主要动因。
　 
　阿里巴巴为中小企业服务，创造传奇。
　 
　沃尔码天天平价，创造了世界上最富有的公司。在中国的这个市场上，真正的高端品牌极少做广告，他们更多的是靠产品本身的力量与终端店面的销售来扩大市场份额。如果说汽车是高端品牌，房地产是高端品牌，这个概念就大了，而且只会引起更大的混乱。难道高端就这点高度吗？
　 
　谁是航美的客户谁不是航美的客户，航美一直处于盲人摸象之中。

　 
　靠吵作数字“概念”也想成功？
　 
　尽管航美并不是第一个进入机场广告市场的，但吵作较响，嚷嚷着要上市的却是航美。就连他的竞争对手迪岸，从来是默不作声的做事，品牌影响力却正在深入人心。
　 
　从航美的出身来看，这个公司并没有多少专业的思想，在众多竞争对手都蜂涌而至的情况下，他们还显得有点势单

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