物流企业抢占校园托运市场
时间:2007年08月20日 作者:Chand 点击:
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一、 市场分析
1、引子
每逢六月到七月,全国各高校毕业生宿舍楼都显得非常热闹,应届毕业生们都在忙着搬运行李,各宿舍楼门外行李塞得满满的。另外,各大物流公司的校园托运接货点工作人员忙个不停,运输车辆进进出出的,真是一片繁荣的景象。
2、校园托运市场的吸引力
高校行李托运市场为何具有如此大的吸引力?2000年,我国普通本专科在校大学生为556万人,2005年这一数字达到了1562万人。根据国家教育事业发展“十一五”规划纲要,到2010年普通本专科将达到2000万人,将再扩招438万人。与此同时,研究生也在扩招。1982年,我国研究生招生数仅有1.1万人,2006年已达34.4万人,是1982年的30倍,研究生规模迅速跨入世界大国行列。就在这样的环境下,校园托运的市场潜在消费者不断快速地增加,这无疑给物流企业创造一个规模巨大的校园市场。
2004-2007全国高校毕业生人数统计表
|
年份 |
2004 |
2005 |
2006 |
2007 |
|
毕业生人数(万) |
280 |
338 |
413 |
464 |
|
增长率(%) |
31.95 |
20.71 |
22.19 |
12.35 |
2004-2007全国高校招生人数统计表
|
年份 |
2004 |
2005 |
2006 |
2007 |
|
招生人数(万) |
420 |
504 |
530 |
567 |
|
增长率(%) |
9.95 |
20.00 |
5.16 |
6.98 |
据新闻资料所知,某物流企业在2005年试运营的校园行包业务营业额已经达到了1700万元左右。那么今年全国整个市场的营业额大约有多少呢?我们可以先简单估算一下这个市场能够产生的收入:今年全国高校招生计划为464万人,以平均每人50公斤行李计算,就有2.32亿公斤的行李需要运输,如果平均每公斤收取2元的服务费(按照目前快运行业收费价格估算),就是4.64亿元人民币的收入。再反过来思考一下,除了新入学的学生,刚刚毕业的大学生同样也需要这种服务,而且在大学读书期间还会添置书籍及一些生活耐用品,无疑会增加行李运输量。今年全国普通高校毕业生人数达到567万,以平均每人行李60公斤计算,就有3.402亿公斤重量的行李需要运输,同样以平均每公斤2元计算,就有6.804亿元人民币的收入。按此计算,升学毕业,一来一回两次学生流动就约有11亿元人民币的收入。这个还在不断增长的市场给提供门到门快运服务的快运公司带来了巨大商机。














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