化妆品连锁店物流管理——第四利润源泉
时间:2007年04月11日 作者:方启沣 点击:
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人类社会发展至今，以往的商业利润主要来自三个领域：资源领域、技术领域、人力领域，资源领域里包括矿产、能源、生物资源的优势，在原始的商业时期，包括现在社会的原始业态中，获得这个领域优势就可以创造大量商业利润，如壳牌、美孚、富可敌国的沙特大亨，以及现在复苏并迅猛发展的俄罗斯经济。而进入了工业革命时期以及当今的科技革命时期，技术领域的领先，创造了微软、IBM、SONY、福特、SIEMENS这样的行业寡头公司，它们依靠技术的领先，赚取了这个世界近50%以上的财富；而中国作为发展中国家，所形成的制造加工劳动力密集型社会环境，人力资源成为最大的优势，靠着总共十几亿人勒紧裤腰带，居然也支撑起1000亿美元的巨额贸易顺差。 当今社会，物流领域对于商业来说，已经成为了“第四利润源泉”，因为越来越多地企业家意识到，有关采购费用、运输费用、配送费用、仓储成本、销售费用等等物流费用已经占到整个企业的销售额的20%左右，而对于毛利在5%左右的零售业来说，如果能够节约这庞大的物流费用的10%，就相当于增加了50%的销售额。那么显而易见，在完全竞争的当今市场环境下，前者的达成显然要比后者容易得多。 所以对我们本土的化妆品连锁店业而言，除了通过节约进货成本，降低人力资源成本，从而产生利润以外，还可通过降低物流成本，使其成为企业的“第四利润源泉”。目前国内最大的化妆品连锁店屈臣氏的物流是交由同为和黄系的和黄天百物流运作的，后者为全亚洲经验最丰富、设备最先进、规模也位列前列的超级物流公司，所以，本土的化妆品连锁店经营者们在直面竞争时，不能不考虑在物流管理方面多下功夫。在这里，笔者谈谈自己的一些看法，希望能与本土的该业态拓荒者和先驱们共同探讨我们的高效物流之路： 一、总结国内大型连锁超市物流经验 我们先预览世界最大的超市连锁和中国最大的四家本土连锁超市的物流经验： 连锁商号 物流模式 Wall-mart 沃尔玛 自建物流配送中心，依靠自建车队进行物流配送 上海联华 1、自建物流配送中心，供货商负责送货到其物流配送中心； 2、部分地区物流外包给第三方物流公司负责 上海华联 同上 华联综超 1、 采用供货商送货和第三方物流相结和的方式； 2、 没有自建物流中心 物美大卖场 1、主要依靠第三方物流送货，辅以供货商送货及配送中心用以集散货物。 我们来分析一下各种物流方式利弊： 1、供应商送货上门：上海联华、上海华联、华联综超 优势： 供货商承担大部分送货任务可减轻零售商的物流成本； 劣势： （1）供货商送货到各连锁门店不能保证商品准时准确送达，据调查，一家大超市若由供应商送货，需要150辆车，若由超市自建车队配送，只需12辆车。所以超市为了降低缺货率（罗兰.贝
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