中国轿车品牌与自主开发之路
2 轿车品牌开发重要性、现实困境及品牌创立的基本模式分析
2.1轿车品牌重要性
1)从企业角度看，品牌是企业同消费者的沟通渠道，用户通过对产品和服务的体验，获得对品牌的认知，品牌既能够唤起用户的热情，又能保持用户的忠诚。品牌也是一种工具，它可以扩大业务，为企业获取利润。品牌一定要靠企业的整体竞争力支撑，包括开发能力、制造水平、营销策略、营销网络及供应链等。如果没有上海通用汽车整体竞争力来支撑，别克品牌对中国消费者是个很模糊的概念。企业塑造品牌形象，是永无止境的追求过程，因为市场是变化的，消费者是变化的，消费者的需求也是变化的。今后汽车的产地概念会越来越模糊，品牌的概念会越来越强化，很多世界有名的品牌，都是在全球生产。现在中国汽车市场的竞争还不充分，随着市场机制的逐渐完善，竞争会越来越激烈，品牌会更加重要。
2)从政府角度看，汽车作为我国经济发展的支柱产业之一，政府对于汽车的发展提供大量支持。随着汽车合资企业的增加，大量的国外品牌涌人我国市场。但市场换不来技术，合资不能促进自主开发，政府通过强化品牌来作为提升我国轿车在将来的国际市场竞争力的一条途径，以此来提高我国轿车在世界市场的自有形象，来推动我国轿车业发展，这对于我国轿车工业的发展前途有重要的意义。只有创立自己的轿车品牌，才能是我国轿车业在未来的发展中有长久发展，轿车业在自主开发基础上做强做大自主品牌，才能实现赢利最大化，才能迈人良性发展轨道。
3)从市场角度看，在轿车的销售市场中，品牌代表着轿车的形象和质量，代表着轿车在市场中的地位和能够占有的市场份额。在市场机制的调节下，品牌是一个产品在消费者头脑中感知和理解的集合，或者干脆说是对消费者的承诺，同时，品牌是一个严谨的体系，它是营销的中心环节，直接对消费者购买产生影响，成为连接轿车的制造商或是经销商和消费者的桥梁。因此，在.由产品、质量、技术、价格及服务等因素构成不同品牌的前提下，才会形成了一个市场中轿车制造企业的不同格局。在市场中塑造良好的轿车品牌，利用其强大的影响力，有着至关重要的作用。
2.2目前自主开发的现实困境
1)国家对企业发展轿车自主品牌的政策支持和引导不多。在我国汽车工业的发展历程中，从中央到地方，对于汽车企业的发展主要是走合资的道路，因此大多数的政策是在于如何引进国外的汽车制造技术和国外实力强的汽车制造企业联姻，对于轿车自主品牌的支持比较缺乏。其中包括对于自有品牌的税收和征费方面优惠不多；对研发人才的流动的引导和对自主开发成果的奖励措施的空缺；以及一些在国外建立技术研究中心的国内汽车企业在将技术引入转化为成果时的高额进口关税等，这些直接导致了自有品牌轿车的成本在提高，影响了其市场的竞争力。政府还没有将汽车工业中品牌的研
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