聚焦英美停电事故的“幕后黑手”
8月28日，伦敦当地时间6时许发生停电事故，根据有关报道，停电是因为协助供应部分伦敦南区电力的国家输电网的高压电缆发生故障所致。结果大约有500到1000列火车受到停电影响，伦敦南部也有一段30至50公里长的线段受影响，伦敦约有60%地铁列车停开，大部分伦敦中央区的线段都停驶。
这不由得使人联想起刚刚过去的北美大停电。在上次美加停电事故后，英国能源当局曾向用户们保证英国的电网比北美的电网可靠的多，但现实恰恰给政府几许尴尬。尽管伦敦在经历大约两个多小时的停电后，基本上已恢复电力供应，人们对停电过程中的混乱景象仍心有余悸，并开始探询事故背后的原因。NGT(NationalGridTransco)公司于是就这样走进了大众视野，因为北美与伦敦的停电事故都与其息息相关。
能源不安全反倒促使电力公司股价“非理性上涨”
NGT公司是一家总部位于英国的公用事业公司，掌管英国最主要的输电线路。NGT公司同时拥有美国的尼亚加拉-莫霍克(NiagaraMohawk)公司，后者为美国东北部地区的主要供电商之一。在北美大停电事故中，尼亚加拉-莫霍克电站向纽约城、克里夫兰和底特律的能源传输完全中断，最终导致北美东部地区发生历史上最严重的停电事件。
即使该公司不是造成大停电的罪魁祸首，但是除非有证据表明尼-莫公司没有严重过失，否则NGT也是难辞其咎。英国能源监管机构同样把伦敦停电归咎于NGT公司，作为运作全国输电线的公司，任何理由都难以让其摆脱责任。
NGT后来表示，伦敦停电的原因是英国电网中伦敦地区线路上一个变压器意外出现问题，该公司已及时控制断电影响，并恢复了伦敦的供电。
值得注意的是，尽管面临伦敦停电事故的调查，在纽约证交所上市的NGT股票却未受影响，仍然维持盘升态势。截至美东时间29日上午11：20分，在上市的NGT股票甚至上涨了1%。
公用事业公司谋求各自利润之最大化1000亿美元“大蛋糕”惠及设备商
英国NGT公司成立于2002年初，是国内两大能源商Grid公司和Lattice公司的合并结果。两家公司以同样的份额合并，联手创建英国最大的公用事业公司，资产总额达到148亿英磅(约合210亿美元)。Lattice公司曾经是英国天然气公司的一部分，在英国主要经营天然气运输系统，而NationalGrid公司则经营英格兰和威尔士的高电压电网，两者都是前国有公用事业公司。此次合并将使英国主要能源公司连成一体，并期望两家之间的技术、经验和资源能够达到完美配合。
新公司还将借助NGT公司的综合资源和财力在开放的海外电力市场上取得优势，特别要扩大公司在美国的成功战略。此前，Grid公司刚刚完成对尼亚加拉-莫霍克公司的跨国收购，将势力范围扩展到美国东北部以及加拿大等国家和地区。显然，NGT为自己的未来设计了一幅美好蓝图，依赖两个公司的力量在英国和美国市场上进一步推动商业运行。
突如其来的停电事故却让NGT遭受人们普遍质疑。伦敦市长肯·利弗斯通已要求对停电事故展开调查，以防止类似事件在未来再次发生。实际上，英国的电网已经因为投入不足、监管规定不完善以及相互竞争的运营商和电力供应商之间缺乏良好沟通而陷入困境。NGT公司不幸成为问题的首先暴露者，让世人开始密切关注国家能源安全供应系统维护与建设，其中的隐含问题更是引起人们的思考。
根据对美国输电网络体系隐患的分析，除了国家电力监管体制方面的漏洞外，升级快速老化的输电网也迫在眉睫。美国现有的输电网络多数是在50年代构建的，如果不对这些网络进行修整，就会发生更多的断电事故。按照传统做法，公用事业公司要求当地的客户承担更新输电设备的费用，而且这笔费用通常都能得到保障。但近些年，在四分五裂的能源市
-
注意：本网所刊登的文章，均仅代表作者个人观点，并不代表本网立场。