长三角城市扩容遭遇“嫌贫爱富门”？

即使现阶段还不能“入长”，仍然有其他发展途径可寻。首先，降低合作的级别，在行业间而不是政府间率先展开合作。长三角城市经济协调会常设机构相关人士近日表示，为了在政府间的合作平台之外形成长江三角洲的“第二合作平台”，使已经十分活跃的企业间跨地域联动更为组织化，长三角地区正在组建区域性行业协会方面谋求突破。 

长三角城市经济协调会相关人士陈晓云说，创建和发展长三角区域性行业协会已成为长三角企业的“共同呼声和现实需求”。既然有了这“第二合作平台”，先争取加入第二平台，取得行业合作的成果，同时也有利于未来打入第一平台。据了解，长三角区域规划的9个专项规划中，有些已经突破了长三角16城市的概念，而将周边一些城市也规划到了其中，这正是一些城市打入“第二合作平台”的突破口。 

除了加入“第二合作平台”，也可能争取加入与长三角城市有关的小规模区域经济体，从而间接与长三角发生联系。也就是所谓的“要进大圈，先入小圈”。 

以长三角的重要城市南京为例，南京都市圈具有一定的辐射能力，积极“入长”城市马鞍山目前就是这个小圈的核心城市之一。这无形中增加了马鞍山与长三角城市的南京的直接联系，也间接密切了马鞍山与长三角的联系。目前，南京经济协调会所有的19个城市成员中，安徽占了绝大多数席位，共有12个城市。实际上在“入长”过程中遇到阻力较大的安徽城市都可以借鉴这个模式。 

另外，值得探讨的是，是不是真如很多城市所认为的那样，只有“入长”成功，才能获得长三角经济区的辐射效应。郁鸿胜的说法引人深思，他说：“国家的规划，是要划定一个区域，先把这个规划做好。而实际的辐射区域可能涉及到包括苏北、浙南、安徽的一些区域，这就比现在申请加入的十个城市的范围更大。”

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