救救中国自主的汽车品牌！
对未来来自汽车行业的惨烈竞争合挑战，这位被中国英才杂志、新浪网、北京青年联合评选为“最聚人气的企业家”充满信心道，汽车工业既是人才密集、技术密集、资金密集、大规模生产、专业化协作的特殊集成工业，也是品牌特征明显、价格拼杀残酷、管理要求极高的既现代又传统的工业。因此，这个行业决定了既要考虑眼前，更要规划未来；既要考虑全国市场，更要直面全球竞争。
他透露，目前吉利已在全球范围内聘用各类专业人才。韩国大宇副社长、韩国汽车工程学会会长，德国宝马汽车中国首席代表，一汽集团总工程师，上汽大众总经理，万家乐财务总监，一汽金杯总经理，东风汽车研究院院长，天汽集团车身厂厂长，国务院特别津贴获得者、中国自动变速箱课题组组长等等一大批德才兼备、品学兼优的专业精英人士加盟吉利。
与此同时，为了加快技术进步，吉利分别与德国、意大利、韩国公司合作成立了专业技术公司，设计汽车整车及发动机、变速器新产品。并通过连接全球资本市场，引进近十亿港币资金，用于汽车整车及动力总成新产品开发。
谈到吉利缘何在三亚投资三亿兴办教育，李书福说，三亚市是中国陆地最南端唯一的热带海滨城市，是国内外知名的热带旅游度假胜地。随着三亚市旅游业和其他服务产业的快速发展，构建完善的科教文体医疗综合城市服务体系，已成为提高三亚城市文化品位，进一步向国际开放和发展的必需。将吉利大学现有的师资优势、管理优势、信息优势和三亚学院的生态优势、环境优势结合后会产生资源共享的和谐互动优势。吉利集团将以三亚学院作为新的投资契机，更多的资金投入到民办教育中，旨努力打造一流的教育平台，为中国教育，为海南教育作出应有的贡献。
对中国汽车发展的未来之路，李书福最后进言，要用发展摩托车、自行车、家电的决心发展中国汽车工业，要用控制摩托车、自行车、家电的生产成本的方法来控制汽车的生产成本，要把中国制造的成本优势、中华民族的人情优势、中国市场的成长优势充分地发挥与利用起来，抓住全球性产业格局大调整时代的机遇，结合与利用全球汽车专业技术公司的技术优势，以最少的投入、最快的速度，把相关的资源组合起来，首先在家门口参与竞争，参加比赛，展开交流学习，然后走出国门，带着中国人自己的品牌为全世界人民服务。
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