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吉利VS奇瑞:双子星座的自主牌

时间:2007年03月29日  作者:汉中  点击:   加入收藏   有效营销
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 ■       6月21日,香港生产力促进局与吉利汽车控股有限公司正式签署合作备忘录,在香港合作开发一款新型轿车体系,并同步带动有关零部件项目开发项目。当这款汽车开发完成后,将考
 虑在香港投产。李书福表示,此次合作符合世界经济发展的潮流,有利于吉利进一步进军国际汽车市场,参与全球竞争。
  
 ■       在未来的发展中,海外将是吉利汽车的主要市场。吉利的初步计划是未来生产的车型中,2/3将提供出口,1/3才在国内销售。李书福称,出口整车和散件组装是吉利目前的近景,而
 远景就是在当地设厂。
  
 ■       奇瑞:“傍大款”
  
 ■       2001年,刚刚拿到“准生证”的奇瑞就向叙利亚出口了第一批轿车。2003年,奇瑞出口轿车1300多辆,占全国轿车出口的50%以上。除了传统的中东地区外,奇瑞轿车还首次批
 量出口中南美洲。而且,奇瑞还创造了中国第一个出口汽车整装厂的纪录。2003年11月,奇瑞与伊朗SKT公司正式签约,由奇瑞提供技术转让和工厂设计,在伊朗东北部马什哈德省为SKT
 公司建立一个汽车整装厂,包括冲压、焊装、涂装、总装四大工艺,一期工程设计产能为3万辆。
  
 ■       在开拓国际市场时,奇瑞成功傍上了一个“大款”——美国梦幻汽车公司。2004年12月14日,双方签署了一份2007年出口美国最高达25万辆汽车的协议。协议约定,奇瑞汽车将
 于2007年开始出口美国,梦幻汽车公司拥有奇瑞5款新车在北美地区(包括美国、加拿大、墨西哥)的独家分销权。将销往美国的5款新车也不是目前奇瑞旗下的风云、旗云、东方之子、QQ等,而是在北京车展上亮相过的NEWCROSSER等奇瑞新研发的车型。这些汽车将由双方在安徽芜湖的合资工厂制造。
  
 ■       为了推动奇瑞汽车的销售,美国梦幻公司已经为挑选出来的250名经销商开出了总销售额15%的返利大餐,高出其他汽车品牌经销商五个百分点。同时,梦幻公司还希望邀请25家美
 国最成功的汽车分销商入股梦幻汽车,进入公司董事会,一起协商奇瑞汽车进入美国市场的诸多事宜。
  
 ■       目前梦幻公司已经开始设计奇瑞汽车美国分销店外观。梦幻公司带给奇瑞的可能还不止这些。外界担心与奇瑞有知识产权过节的美国通用会采取一些措施阻挠其计划。但是据称梦幻公
 司跟美国的政界、经济界有很强的关系,它在某种程度上可以帮助奇瑞扫除障碍。
  
 ■       目前,安徽芜湖的合资工厂的审批已在进行中,奇瑞将投资3亿美元占有60%的股份。为了筹措资金,尹同耀跑到北京寻求中国进出口银行支持,2005年3月3日,该行一举给予奇瑞
 出口信贷协议金额50亿元人民币,主要用于支持它在未来3年内的“走出去”项目。3月7日,梦幻汽车公司派负责技术的官员来到奇瑞商讨新车开发的整体计划。奇瑞远征美国的行动进入到
 实质性阶段。如果达到双方宣称的销售目标,仅这项销售额就可能接近20亿美元,这势必会改变目前美国汽车市场的格局。
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