让高端营销更加精准——解读2006北京车展另类主角航美传媒
时间:2007年03月25日 作者:成功营销 唐曼曼 点击:
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n.com">有效的。同时，北京新生代市场监测机构在机场所做的实地调研也证实了黄教授的观点。在众多航空媒体中，机场和飞机上的电视无论在关注度还是信赖度、偏好度上，都是最高的。一方面是由于动态且影音并重的电视媒体拥有更好的信息承载能力，另一方面也是因为航美传媒拥有大量制作精良的电视节目，在紧紧地吸引着航空旅客的眼球。毕竟，在众多的航空媒体中，“中国航空电视联播网”是为数不多的拥有内容的媒体。
参与车展体现在汽车品牌宣传中的独特地位
汽车类客户是航美一个很重要的客户群，在中国市场上，汽车的消费者和航美传媒所面对的受众有很大的交集。根据新生代提供的一组数据显示：航美传媒的受众——民航旅客中，59.7%的人拥有汽车，而经常乘坐飞机的人群，汽车拥有比例高达76.2%，这说明航空旅客是汽车消费的重要群体。航空人群和航空主流人群（经常乘坐飞机的人）汽车预购率也同样处于较高水平，据统计，有近一半的航空旅客都有购车打算，而这一现象在其他媒体受众群中很少见，或比例、人数相对较低。特别是航空主流人群中，68.3% 的人把汽车预购价位锁定在15万以上，并且以品牌为购买时的首要考虑因素，这为汽车企业推广新车、促进精品销售提供了绝好机会。
巧合的是，中国同时是世界上发展速度最快、发展潜力最大的航空市场和汽车市场，因此跨国公司纷纷把最先进的车型和技术拿到中国市场参与竞争。但是，在市场竞争全球化和汽车生产技术、手段同质化的今天，各个汽车厂家产品各有千秋，单纯凭借质量和价格手段增加销量已经明显不足。加强产品广告营销，特别是在中国家庭刚刚进入购买和使用第一辆汽车阶段，针对主流消费人群，加大广告推广力度，正在成为汽车品牌形成知名度的关键环节。
市场需求的多元化和差异化，使市场呈现出碎片化和细分化。精准锁定目标客户开展有效宣传，目前已经成为包括汽车企业在内的广告主的一致共识。因此，捷豹、奥迪、宝马、凯迪拉克、别克、丰田、帕萨特等等，众多的汽车品牌公司纷纷先后与航美传媒达成合作，借助中国航空电视联播网，及时把广告信息传递给目标客户最为集中的航空受众。在行业合作里面，汽车行业是和航美合作最全的行业；在一个行业里，合作的客户达到这个行业的70%～80%的时候，是值得企业去参与合作行业的活动的。所以，在2006年北京国际车展上，航美传媒投入了大量的人力、物力进行宣传，同时也能让品牌商之外更多的消费者、经销商了解航美传媒。
2008年奥运提供更佳契机
随着2008年奥运会的临近，将为中国民航业的发展和航美传媒同时带来巨大的机会与挑战。如今，航美传媒正在紧锣密鼓地开展增加机场电视点位、改造传输系统和节目质量升级等一系列规划，并且正在推出更具视觉震撼力的3D立体电视。航美董事长郭曼表示：“中国航空电视联播网作为民航提供的服务硬件之一，必将为中国民航事业增添新的魅力和赞誉。”
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