“红旗”品牌价值终究没能支撑轿车的盈利

　　原则意义上的品牌价值指数应该是对品牌价值贡献能力的表现，“红旗”轿车由于生产技术和营销技术的落后，虽经95年以来的“厉兵秣马”，但整体竞争力量仍然和中国市场上目前风头正劲的外资品牌和合资品牌相差甚远，而消费者已经不是革命时期的消费心态，他们关注的是物有所质和相对心理满足感，在加上最近几年的中国汽车市场面临着前所未有的“钢材涨价、低价竞争、油价上涨、汽车关税下降”的四大威胁，这种情况下红旗汽车在规模优势、成本优势、销售优势三无的情况下，“红旗”品牌价值没能支撑“红旗”轿车赢利是正常的！

　　后记：随着全面WTO时代的到来，中国的轿车市场将更为变幻莫测、竞争激烈在所难免！2005年中国消费者将由于油价上涨而变得犹豫，2005年中国市场依靠“产品+推广+低价”的竞争模式是否能够依然见效， 2005年是一个让轿车厂商和汽车消费者迷惑的时代，“红旗”品牌只有放下中国汽车大哥的“辉煌”包袱，着眼世界轿车市场全局、注视世界轿车品牌风云，吸取全球最新汽车营销技术，以脚踏实地的勇气为中国乃至世界消费者服务的品牌目标，方能恢复“红旗”品牌的一呼天下应的历史辉煌！　　

注意：本网所刊登的文章，均仅代表作者个人观点，并不代表本网立场。