中国品牌企业要学习上海通用汽车
1840年，英国的军舰闯到中国，要求清朝政府打开口岸通商，被清朝政府断然拒绝，第一次鸦片战争爆发。战争的结果是不思改革，闭关锁国的清朝统治者，在英国侵略军的胁迫下，订立了中国近代史上第一个不平等条约——《南京条约》。英国清略者带回令欧洲震惊并窃喜的消息：中国已成为伟大的废墟。1900年，八国联军侵入中国……1853年，美国的四艘军舰打开日本的国门，日本被逼发动“明治维新”，其核心内容：一是“精英政治”，日本要对内搞活，必需精英，一个国家、民族、社团、包括公司必须由真正的精英统帅和治理，甚至在二战期间，日本十几岁的娃娃都派上战场，他们几欲拼光日本所有成年男性，也要力保几万名工科生。日本政府深刻领悟：这些工科生将是振兴日本、振兴日本工业的精英、栋梁和希望。历史验证了他们的精英观；二是对外开放，开放之举就是学习发达国家，他们派出一个考察团，环绕全球，历时两年，考察世界最值得学习的国家和民族。他们考察的结果是什么？他们认为最值得推崇的民族是谁？是我们中华民族吗？No，日本认为那时的中华民族日薄西山，已经没落，真正值得学习的是普鲁士，也就是1871年成立的德意志帝国，大和民族、日本上下竞相效仿。学习的结果是什么？现在世界上制造工艺最精良的是哪两个国家？日本和德国；现在世界上GDP排在第二和第三的是哪两个国家？还是日本和德国。
这就是学习，这就是学习对人类、对国家、对民族的深远的影响力和巨大的作用。在经济全球化、知识信息化的当今社会，“The ability to learn more quickly than the competitorsis the only durable competitive advantage for the company。比竞争对手学得更快是企业唯一的可持续的竞争优势”。那我们学习什么？如何学习呢？
上海通用汽车公司在华九年辉煌历史，可为我们中国企业、中国企业管理者，特别是营销人学习国际公司中国化、中国公司国际化的“教科书”。
从这本“教科书”，我们具体可以学习到什么呢？
一是学习“通用模式”。
上海通用汽车从1997年进入中国，从0开始九年时间做到中国轿车行业第一，这与他们把先进的技术、先进的管理与中国的国情、中国的市场实际相结合的必然结果。在国外留学期间，让我能跳出国界，站在地球顶端冷静、客观地审视自己的祖国，在这个长城盘踞、长江蜿蜒的神奇大地，其实投资风险是很大的，风险因素中排在前面的是政策风险。所以，1999年在上海举办的“财富论坛”上，主持人问当时号称全球第一CEO杰克?韦尔奇先生：GE在中国投资了二十年，你最深的感受是什么。杰克?韦尔奇先生沉吟良久，幽幽答道：忍耐。这就是“中国特色”的市场经济。上海通用汽车公司不仅仅是忍耐，他们对外的政府公关、媒体沟通都是一流的，运作九年几无负面报道；他们对内制定的4S（Study学习理解、SGMinterestsgofirst以SGM利益为重、Standardization规范行为、Spring灵活务实）中外合作理念是值得我们深思的。加入WTO，中国企业明显加快迈出国门、加入国际竞争的步伐，但是，海尔的美国公司为何久久不能赢利？TCL兼并法国汤姆逊成为全球最大的彩电制造商为何到现在还在“磨合”？……上海通用汽车公司给中国企业提供了生动而详实的借鉴资料。
二是学习“通用速度”。
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