UPS：棕色巨象全球同步舞
时间:2007年02月25日 作者:莫客 点击:
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4,500 个零售点，能使UPS近距离接触客户。UPS已将Mail Boxes Etc.连锁店重新命名为“UPS营业店”。
UPS专业服务利用创新的技术、专家财务分析、后勤技术提供战略商业方案。适于寻求专业服务的邮件包括：公司手册、易损坏的软盘/CD、媒体指导、新闻发布、时事通讯等。
财大气粗的UPS构造上述业务单元时，基本上采取了购买的办法。比如，1999年，UPS 并购了20个与供应链相关的公司，包括7个后勤公司、几家技术公司、一个银行、一家航空公司。除了并购之外，还与数百个合资公司、联盟和伙伴建立了合作关系。
全球网络整合之功
各个业务单元协同作战，关键在于整合。“如果能把硬的、有形的物流，无形流动的资讯，复杂的资金的流动同步协调到无懈可击、天衣无缝。这里面尤其重要的是国际化网路的建立。” 陈学淳说。
UPS的网络首先是有形的基建，包括飞机、卡车、运转中心、投递点等。从1998年开始，埃斯丘促进筹建UPS 自己的航空公司。现在UPS航空部已成为世界第11大航运公司，每天有1,000 多次航班。此外，UPS还有遍布世界各地的88,000辆递送车、257架飞机、1,700家转运枢纽和配送中心、70,000个投递和零售网点。
其次是电子网络。“电子化是我们了不起的渠道。” 埃斯丘表示。实施电子化之前，在UPS的系统中找到包裹就如同大海捞针。1996年，公司平均每天处理600,000询问包裹去向的电话，每个让公司损失2美元。
但有了电子网站，顾客可以随时随地知道自己物品的去向，还可以“看”到包裹的确切方位。从UPS电子网站接受订单开始，到实施、取出存货、运达可以回收货款的账户，全程都很透明。现在，60%以上的业务都是通过英特网完成，每件只花费3美分，“好像公司现在只运输一个包裹。”对此，连一向谦虚的埃斯丘都非常得意。
电子网站不仅仅具备追踪的功能。更重要的是，帮助UPS实现了全球业务同步。UPS建立与需要运输服务的B2C（企业对顾客）的连接，使得B2C 公司可以在UPS内部设立虚拟后勤部门。
UPS专业服务利用创新的技术、专家财务分析、后勤技术提供战略商业方案。适于寻求专业服务的邮件包括：公司手册、易损坏的软盘/CD、媒体指导、新闻发布、时事通讯等。
财大气粗的UPS构造上述业务单元时，基本上采取了购买的办法。比如，1999年，UPS 并购了20个与供应链相关的公司，包括7个后勤公司、几家技术公司、一个银行、一家航空公司。除了并购之外，还与数百个合资公司、联盟和伙伴建立了合作关系。
全球网络整合之功
各个业务单元协同作战，关键在于整合。“如果能把硬的、有形的物流，无形流动的资讯，复杂的资金的流动同步协调到无懈可击、天衣无缝。这里面尤其重要的是国际化网路的建立。” 陈学淳说。
UPS的网络首先是有形的基建，包括飞机、卡车、运转中心、投递点等。从1998年开始，埃斯丘促进筹建UPS 自己的航空公司。现在UPS航空部已成为世界第11大航运公司，每天有1,000 多次航班。此外，UPS还有遍布世界各地的88,000辆递送车、257架飞机、1,700家转运枢纽和配送中心、70,000个投递和零售网点。
其次是电子网络。“电子化是我们了不起的渠道。” 埃斯丘表示。实施电子化之前，在UPS的系统中找到包裹就如同大海捞针。1996年，公司平均每天处理600,000询问包裹去向的电话，每个让公司损失2美元。
但有了电子网站，顾客可以随时随地知道自己物品的去向，还可以“看”到包裹的确切方位。从UPS电子网站接受订单开始，到实施、取出存货、运达可以回收货款的账户，全程都很透明。现在，60%以上的业务都是通过英特网完成，每件只花费3美分，“好像公司现在只运输一个包裹。”对此，连一向谦虚的埃斯丘都非常得意。
电子网站不仅仅具备追踪的功能。更重要的是，帮助UPS实现了全球业务同步。UPS建立与需要运输服务的B2C（企业对顾客）的连接，使得B2C 公司可以在UPS内部设立虚拟后勤部门。
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