红旗再造品牌DNA
时间:2007年02月25日 作者:向寒松 点击:
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记者：红旗推出了HQ3，外界评价很高，在一汽的规划中，红旗品牌将走向何方？
竺延风：红旗品牌究竟要如何走，在一汽集团内部还没有形成决策。但我认为红旗要走高档车的路。国际上许多汽车公司都有高端品牌，如大众的奥迪、丰田的雷克萨斯，红旗走高端路线是完全可以的。
记者：早期红旗借用奥迪的平台，现在HQ3借用丰田的平台，今后红旗如何走？
竺延风：一是肯定要走自主。但一定要算经济账，也就是走自主的时点什么时候合适。一汽的经济型轿车的自主开发走得比较快，那是因为中国老百姓用车越来越多，市场越来越大，生产小车可以赚钱。但高档车受市场的制约很大，一定要等市场发育起来后再进行自主开发。
记者：上汽不断进行着海外并购，东风也准备整体上市，在资本运作方面一汽有没有什么计划？
竺延风：为什么上市？上市干什么？这要弄清。海外并购，也要弄清并购是为了什么。如果有需要，一汽也会上市，或者海外并购。
记者：这两年相对于上汽和东风来说，一汽显得有些低调，这是为什么呢？
竺延风：在发展过程中，企业的调整是很有必要的。一方面，汽车市场瞬息万变，另一方面，企业要落实科学发展观，所以这个时候我非常希望一汽尽量慢点走，好好地喘一口气再提高。我以前说要耐住寂寞20年，现在已经过了4年，一汽要赶快调整一下。在未来的5年，也就是“十一五”期间，一汽会在工艺、装备和技术改造上进行较大的调整，但是不会有大规模的投入。等到2007年、2008年的时候，这种调整就会慢慢显示出作用来。
记者：今年一汽进了《财富》世界500强，你怎么看待这个称谓？
竺延风:今年我们按照程序申报并且进了《财富》500强，但去年我们并没有申报，为什么呢？因为我觉得在世界上我们并不强。同样，今年我们进了500强，我们也不是很兴奋。如果说一汽一年能够卖300万辆车，然后有3000多亿的销售收入和25亿至40亿美元的利润，这样还差不多。但现在一汽在世界上还算不上很强。
竺延风：红旗品牌究竟要如何走，在一汽集团内部还没有形成决策。但我认为红旗要走高档车的路。国际上许多汽车公司都有高端品牌，如大众的奥迪、丰田的雷克萨斯，红旗走高端路线是完全可以的。
记者：早期红旗借用奥迪的平台，现在HQ3借用丰田的平台，今后红旗如何走？
竺延风：一是肯定要走自主。但一定要算经济账，也就是走自主的时点什么时候合适。一汽的经济型轿车的自主开发走得比较快，那是因为中国老百姓用车越来越多，市场越来越大，生产小车可以赚钱。但高档车受市场的制约很大，一定要等市场发育起来后再进行自主开发。
记者：上汽不断进行着海外并购，东风也准备整体上市，在资本运作方面一汽有没有什么计划？
竺延风：为什么上市？上市干什么？这要弄清。海外并购，也要弄清并购是为了什么。如果有需要，一汽也会上市，或者海外并购。
记者：这两年相对于上汽和东风来说，一汽显得有些低调，这是为什么呢？
竺延风：在发展过程中，企业的调整是很有必要的。一方面，汽车市场瞬息万变，另一方面，企业要落实科学发展观，所以这个时候我非常希望一汽尽量慢点走，好好地喘一口气再提高。我以前说要耐住寂寞20年，现在已经过了4年，一汽要赶快调整一下。在未来的5年，也就是“十一五”期间，一汽会在工艺、装备和技术改造上进行较大的调整，但是不会有大规模的投入。等到2007年、2008年的时候，这种调整就会慢慢显示出作用来。
记者：今年一汽进了《财富》世界500强，你怎么看待这个称谓？
竺延风:今年我们按照程序申报并且进了《财富》500强，但去年我们并没有申报，为什么呢？因为我觉得在世界上我们并不强。同样，今年我们进了500强，我们也不是很兴奋。如果说一汽一年能够卖300万辆车，然后有3000多亿的销售收入和25亿至40亿美元的利润，这样还差不多。但现在一汽在世界上还算不上很强。
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