东风日产：超越文化融合文化

ial/peixun/Index.html" target="_blank">培训、发展空间、文化融合、公司运作不畅等方面。在工作中员工的不满表现为“七个缺乏”：缺乏思考、缺乏效率、缺乏目标、缺乏创新、缺乏客户意识、缺乏责任感、缺乏学习精神。很多员工都提到，相对风神时代，员工的敬业精神差了，责任心弱了。作为一个合资企业，如何倡导一种新的企业精神，并以这种企业精神来凝聚员工、提高士气？这也是急需解决的问题。

　　中日双方没有形成一个统一的价值评价、价值分配体系及统一的人力资源管理平台，对日方员工和对中方员工的管理完全是分离的。日方派驻的人员没有明确的工作目标和职责，没有相应的考核指标，对决策事宜没有跟进和问责制度，公司缺乏统一的行为规范和行动指南。

　　在推进干部本土化方面，由于当时没有形成阶段性的目标和制度，中日双方员工对于人才培养的认识不统一，日方派驻人员不传授技术、工作方法、工作经验；而中方员工又渴望学习。

　　东风日产这八个方面的问题，本质上都是文化的问题，整体表象就是“业绩下滑”。东风日产提出的行动纲要，主要就是围绕这八个问题达成共识。

　　基于问题的文化整合思路与举措

　　第一，以《共同纲领》为载体，对企业文化理念进行系统整合，确立了共同的使命、愿景和核心价值观。

　　东风日产行动纲领的创制过程是一个“正视问题-研讨问题-达成共识-记录共识”的过程，是对企业文化理念进行系统整合的过程，也是一个“超越文化、融合文化、创新文化”的过程。通过这次文化的融合，秉着真诚的沟通和交流，使得双方在一些基本问题上达成共识，首先是拥有共同的愿景和使命——“人•车•生活”——以最具价值的汽车产品和服务为顾客提供丰富的人性化的移动生活体验。提出了共同的使命——共创价值，共谋福祉。有了共同的核心价值观，并得到了高层的认可——“顾客至上、创新进取、公正透明、协作沟通、成本效益、学习奉献”。

　　其次是提出了清晰的战略思维。提出了清晰的经营目标、经营原则，把“品牌经营”纳入了企业战略的核心内容。还提出了“全价值链的成本控制”，要“全价值链的成本竞争”，不断降低整个企业的研发、采购、生产、销售、管理等各个环节的成本，从而使得全价值链的综合成本最低，实际上是总成本最低的策略。

　　最后是在根本的问题上达成了共识，就是“多层次的本土化”。包括“本土化包括零部件的逐步国产化、核心技术开发的当地化、人才的本土化”等多层次涵义，对“本土化”有了新的解释。

　　这解决了东风日产最长期的问题，即有了共同的目标追求、愿景和核心价值观。“积极推进本土化进程，在离市场最近的地方决策”，实现资源的最佳配置并“要保持持续的赢利性增长”。

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