市场接轨要求营销对接——关于汽车营销问题的对话

　　地点：上海·同济大学汽车营销管理学院

　　●这个世纪之交，国内财经界最热门的话题莫过于WTO。而一谈到WTO，人们谈论最多的又是汽车业面临的挑战。我想，这种挑战会是多方面的，不仅有人们常常议论的产品价格、性能等，也有人们不怎么议论到的市场营销层面的冲击。也正是在这个大背景下，同济大学汽车营销管理学院挂牌开课。这二者之间是不是有什么必然的联系？

　　■的确，随着加入WTO，中国汽车市场进一步开放，国外公司将不仅开进来先进的汽车，同时也会带来比较成熟的营销理念和营销手段。中国汽车业在考虑如何要求有效的政策保护，研究如何生产质量更高成本更低的产品的同时，也一定要努力提高自身的营销能力。同济大学和上海汽车工业销售总公司于去年７月合作创建同济大学汽车营销管理学院，其目标就是要成为高级汽车营销人才、高级汽车营销管理人才的培养基地，现代化汽车营销方式的研究中心。

　　●市场营销学在国内的历史还不算太长，大学里专门针对某一行业某一类产品的营销开专业更不多见。同济的汽车营销管理学院在全国院校里应该是第一家吧？

　　■据我所知，是第一家。中国的汽车教育结构其实很像我们平常所说的一种企业模式，即橄榄形模式，两头小中间大，只重视产品

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