日产完成全系布局，在华推行“B计划”

9月，日产在北京宣布推出升级版NISSAN FUGA(风雅)和NISSAN QUEST(贵士)，同步引入旗下全球经典传奇跑车350Z。至此，日产豪车已全系进入中国。此前，日产 (中国)投资有限公司总经理萱岛幸久先生曾对外宣布，日产在中国的战略计划将分为三步，即日产在中国进口高档车市场占据一席之地之后，将全面提升其在高档车市场的认知度，最后要提升日产在全国消费者心中的认知度。此次日产中国进口车型的全系引进，标志着其进口车战略已开始提速，全面进入增长新阶段。

品质助力，日产完成布局

近年来日系高端品牌纷纷抢滩中国。在奔驰、宝马相继引入自己的当家车型新S级、宝马七系等来满足中国消费者的需求时，日系品牌也加大了高端产品的引进，并取得了不俗的成绩。据中国进口汽车贸易中心总经理丁宏祥表示，今年上半年进口轿车增长为51%，德系车约占据一半，而日系车紧随其后。

事实上，日系车虽进入较晚，却充分调研了中国消费者的心理，他们经过研究分析认为，中国高档车消费族群是一个对品牌和汽车文化有高度认知的群体，而在这批人的主流认知中，高档车“血液”中流淌着的是高贵和奢华，这种品质，除了在产品端的体现外，更多的是体现在高档车所带来的高附加值。早在今年年初日产 (中国)投资有限公司总经理萱岛幸久先生曾宣布2006年要推行全心打造豪车高附加价值的战略，进一步满足豪车消费者对品牌价值、品质、客户关怀、售后服务等附加价值方面的诉求，并强化了其售后服务体系，宣布每一个在华维修服务网点都配备了拥有日产国际统一资格认证的技术服务人员。在品质及售后服务等方面做足功课，成为日系车迅速完成布局的秘诀之一。

[   上一页 1  2 下一页   ]

注意：本网所刊登的文章，均仅代表作者个人观点，并不代表本网立场。