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伊兰特索纳塔上涨逾千元

时间:2007年02月09日  作者:本站记者  点击:   加入收藏   有效营销
北京现代月底起停产半月导致车源紧张

部分车型广州已缺货,“五一”期间车价涨幅可能加大

记者近日从广州汽车市场了解到,热销车型伊兰特及索纳塔近来出现涨价势头,涨价幅度均达超过1000元。

北京现代营销科负责公关事务的陈静昨天在接受记者采访时表示,北京现代最近要停产调整生产线,时间大概需要半个月,不过最快也要到4月底才开始停产。

由于货源紧张,价格上涨也就难免,分析人士还指出,如果停产期跨越“五一”黄金周,估计“五一”期间伊兰特的车价涨幅将会进一步加大。

优惠已减少

“停产是为北京现代从15万辆产能提升到30万辆产能作准备。”陈静证实,停产后再投产时,也就是5月份,北京现代的产能将达到30万辆。

“伊兰特和索纳塔今年的销售情况一直很好,不过最近涨价的根本原因是北京现代即将停产一段时间调整生产线,现在广州地区已经因此出现车源紧张,车价也就自然上涨了。”广州一位北京现代的经销商告诉记者。

记者在北京现代的4S店看到,相比上一周,伊兰特和索纳塔的价格已经上涨了1000多元,经销商告诉记者,有的车型已经开始缺货,比如售价12.28万元的伊兰特1.6自动挡标准型,一些颜色已经没有,需要等待一段时间。“其实,我们经销商一直有优惠让利行为,以前是优惠4个点,现在车源紧张,优惠就少一点,变成3个点,但对于消费者来说,就等于涨价了。”

车源紧张5月逐步解决

分析人士称,如果北京现代停产期跨越“五一”黄金周,这将直接导致“五一”期间,北京现代的车出现更大幅度涨价。不过北京现代广州的经销商则认为,即使涨价,也是幅度有限,“经销商现在正作些调整,准备车源,而且消费者也会选择合适的时机买车。”5月份,北京现代产能翻番后,这种车源紧张状况将逐步解决。

不过,今年势头凶猛的北京现代一旦停产半月,也会给北京现代几个主要竞争对手和伊兰特的主要竞争车型带来更多市场机会。对此,有北京现代内部人士表示,尽管停产会对销售产生影响,但从长远发展角度,必须扩大产能。

据悉,今年北京现代的产销目标是20万辆,工厂达到30万辆产能后,短期之内,北京现代的发展将不会受到产能制约。

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