吉利：“草根车企”也有春天
时间:2007年02月08日 作者:严正 吴… 点击:
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造老百姓买得起的好车
在吉利崛起的诸多因素当中，“造中国老百姓买得起的好车”可谓绝妙的一笔。正是凭借着这句口号的指导，吉利汽车开拓了一片崭新的蓝海，赢得了普通中国百姓的青睐。
在吉利集团进入汽车行业的1997年，汽车对于普通工薪阶层来说，仍然属于奢侈品。仅以本来定位于中低档轿车的上海大众公司为例子，当时，一辆普桑的售价也将近15万，如果加上购置税、上拍照所需费用，再加上油费、养路费、养车费、停车费等每年所必须付出的诸多费用，对于普通中国家庭来说，简直不啻是天文数字。吉利正是看准了这点，从杀入汽车行业的第一天起，就注重从低端入手，降低成本与售价，将消费者人群定位于国内的普通百姓。这不仅拓展了吉利汽车自身的消费者人群，对于那些想要拥有自己的汽车，却对原本的高价望而却步的人们来说，也是一个很大的福音。正如吉利集团董事长李书福所言：“当时中国年均可支配收入在1.5万到2万元的家庭很多，我们认为这些消费人群只需要两年左右的积累就可以买一辆三五万元的经济型轿车。分解汽车制造成本后，我们认为吉利制造这样轿车的把握很大。”
以现今吉利汽车的诸款主打产品作为例子：吉利价格最高的一款美人豹轿车：美人豹1.5标准型JL7155MT，其报价也只有142800元；吉利豪情的价格在四万元至五万元之间，最便宜的JL6360E1MT，报价仅有29999元！其他诸款产品的报价，也多在四万至八万元之间，具体情况，可见下表：
车型
价格
自由舰
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